發動機排放系統故障怎麼處理

發動機排氣系統故障可能是氧傳感器損壞引起的，也有可能是三元催化器失效引起的。如果是三元催化器失效引起的，隻需要更換三元催化器就可以瞭。如果是氧傳感器損壞引起的，需要更換氧傳感器。

汽車發動機的排氣管頭段都是有三元催化器的，三元催化器是用來凈化尾氣的。

如果沒有三元催化器，那汽車尾氣中的有毒有害物質會超標，這對環境和人體健康都是有害的。

三元催化器長時間使用出現失效的情況是比較正常的。

在三元催化器的前面和後面都是有氧傳感器的。

前面的氧傳感器被稱為前氧傳感器，後面的氧傳感器被稱為後氧傳感器。

前氧傳感器的作用是檢測尾氣中的氧含量，然後將數據反饋給ecu，ecu可以根據這個數據來調整空燃比。

空燃比對於發動機來說是很重要的。

如果空燃比不準，會導致發動機出現動力降低，油耗升高的情況。

後氧傳感器的作用是用來檢測三元催化器失效失效。

如果前氧傳感器和後氧傳感器傳給ecu的數據是相同的，那就代表三元催化器失效瞭。

如果三元催化器失效瞭，會導致汽車儀表盤上的故障燈亮。