寶馬8系用瞭什麼懸架
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林肯領航員是一款七座全尺寸suv,這款車的軸距達到瞭3112毫米,長寬高分別是5355毫米,2073毫米,1937毫米。林肯領航員使用瞭一款3.5升雙渦輪增壓v6發動機,這款車還配備瞭四驅系統。
林肯領航員的3.5升v6雙渦輪增壓發動機最大功率為285kw,最大扭矩為680牛米,這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為3000轉每分鐘。這款發動機搭載瞭缸內直噴技術,並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發動機匹配的是10at變速箱。
使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
林肯領航員的前懸架使用瞭雙叉臂獨立懸架,後懸架使用瞭多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,也可以抑制剎車點頭現象。
多連桿懸架其實是基於雙叉臂懸架改進而來的。
這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成瞭單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。
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