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摩托車油氣混合比怎樣調整 怎麼調到最佳狀態

摩托車油氣混合比怎樣調整 怎麼調到最佳狀態

1、第一種方法:混合氣螺絲是控制進油量的,混合氣螺絲是順時針向裡調混合氣變稀,逆時針向外調混合氣加濃,一般是順時針調到底後退出一圈半,然後調節怠速至穩定,再左右調整混合氣螺絲至怠速最高,然後再調整怠速至穩定,這樣就差不多瞭(一般有彈簧的是怠速螺絲)。

也可以通過火花塞的顏色來判斷混合氣的情況,混合氣調整好後應以怠速、啟動、加速、油耗等各種狀況都比較理想均衡為準。黑色屬於混合汽偏濃或過濃,白色則為混合汽偏稀、過稀,棕褐色、鐵銹色、紅磚色表示燃燒良好。

2、第二種方法:先保證摩托車基本啟動。左或右慢慢調整混合比螺絲,找到最高轉速,即調整暫時時無再高瞭。調整怠速螺絲,降低怠速最低但不會熄火為止。重復(調混合比螺絲),如怠速無變化,則將偏低的怠速調高一點即完成。

3、註意:在某一同等怠速的情況下,調整混合比螺絲,無論往那邊調怠速都可能加快,方向適當調濃,車子會好啟動,方向調稀,車子省油,冷啟動時可能需拉風門。如調混合比螺絲怠速仍可提高,那可再調高一些,然後再調怠速螺絲降低怠速至穩定即可。

混合比螺絲最後調整方向為濃時車好啟動,但長距離行駛後怠速可能稍快;混合比螺絲最後調整方向為稀時車省油,冷啟動可能需拉風門,初駛怠速可能不穩,長距離行駛後怠速適中。

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