氣門響對發動機有什麼影響

氣門響對發動機沒有什麼實質性的影響，但是會氣門響會導致發動機的噪音變大。氣門響是因為凸輪軸與氣門挺柱之間的間隙過大導致的，凸輪軸與氣門挺柱之間的間隙過大是因為磨損導致的。使用時間長的發動機氣門都會有一些響聲。

氣門和凸輪軸都屬於發動機的配氣機構。

配氣機構對於發動機來說是非常重要的，如果沒有配氣機構，那發動機是無法正常運行的。

配氣機構的主要部件包括凸輪軸，氣門，正時皮帶或正時鏈條。

凸輪軸是用來驅動氣門的，汽車的發動機有進氣門和排氣門。

在吸氣沖程時，進氣門會打開，此時發動機可以吸入可燃混合氣或空氣。

在壓縮沖程和做功沖程時，進氣門和排氣門都會關閉。

在排氣沖程時，發動機的排氣門會打開，這樣可以將汽缸內燃燒產生的廢氣排出。

如果想降低發動機的磨損，在平時用車時定期更換機油是非常重要的。

機油被稱為發動機的血液，機油在發動機內其實不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。

如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常運行的。