陸尊和陸上公務艙區別

這兩款車外觀不同，陸上公務艙延續瞭上代的胖頭魚設計，陸尊則采用瞭新的外觀設計。陸上公務艙的後懸架使用瞭扭力梁懸架，陸尊的後懸架使用瞭多連桿獨立懸架。並且陸尊的配置要比陸上公務艙更高一些。

多連桿懸架的結構要比扭力梁懸架更加復雜，並且多連桿懸架的成本也要比扭力梁懸架更高。

扭力梁懸架的結構簡單，零部件數量少，成本低，占用的空間也是比較小的。

後懸架使用扭力梁可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。

別克gl8是別克旗下的一款中大型mpv，這款車的長寬高分別是5238毫米，1878毫米，1776毫米，軸距為3088毫米。

gl8使用瞭2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為LSY，這款發動機的最大功率為174kw，最大扭矩為350扭矩。這款發動機可以在5000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載瞭缸內直噴技術，並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

並且9at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。